宝鸡钛锻件加工热处理以及它的优缺点

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　　宝鸡钛合金锻件加工热处理以及它的优缺点，具体从它的热处理方法、优缺点分析、分类依据标准各方面给大家来介绍一下。

　　宝鸡钛合金锻件的热处理方法

　　钛合金加工构成钛合金棒的金属元素钛的一种合金。它是一种综合机能优良的Ti-Al-Sn-Zr-Mo-W-Si合金系α+β型热强钛合金。它兼有TA2合金的高强热性以及TA1合金的热不乱性，适合在500～550℃长时工作。

　　据报道，在500℃以下的工作时间可以达到6000h，在550℃达3000h。因此，TC4钛合金是用于发念头的理想热强钛合金，可用于制造航空发念头压气机零件。该合金可被加工成锻件、棒材、模锻件和其它形式的产品。

　　科研职员研究了不同固溶温度及冷却方式对BT25钛合金锻件组织与机能的影响。结果表明：统一固溶温度下，空冷的比炉冷的显微组织更细小。固溶温度则在相变温度以上，空冷的则比炉冷的室温强度要高，但冲击韧性及塑性指标变化不大。相变温度在固溶温度以上，统一固溶温度下空冷的比炉冷的室温强度稍高、冲击韧性和断面收缩率要高的多、延伸率变化不大，但屈服强度则略有下降。高温强度跟着冷却速度的进步而呈现略有进步趋势，塑性指标变化不显著。选用固溶温度是相变点以下30～40℃，保温2h空冷+550℃，6h空冷热处理轨制，可以保证合金塑性和强度的最佳配合。

　　宝鸡钛合金锻件的优缺点分析

　　钛合金比重小(约4.5)、熔点高(1660℃左右)、塑性好，具有比强度高、耐蚀性强，能在高温下长期工作(目前热强钛合金已用于500℃)等优点，因而已经越来越多地用作飞机和飞机发动机的重要承载部件，除了钛合金材料的锻件外，还有铸件、板材(如飞机蒙皮)、紧固件等等。现代国外飞机上采用钛合金的重量比已经达到30%左右，可见钛合金在航空工业上的应用有着广阔的前途。当然，钛合金也存在如下缺点：例如变形抗力大、导热性差、缺口敏感性较大(1.5左右)、显微组织的变化对机械性能影响较显著等，从而导致在冶炼、锻造加工和热处理时的复杂性。

　　宝鸡钛合金锻件分类别依据标准各有不同

　　由于锻件制成零件后，在使用过程中其受力情况、重要程度、工作条件不同，其所用材料和冶金工艺也不同，因此不同的部位依据上述情况并按照本部门的要求将锻件分出类别，不同的部门，不同的标准对锻件的分类也是不同的。但不管怎么，对于锻件质量检验的整体来说都离不开两大类检验，即外观质量和内部质量的检验，只不过锻件的类别不同，其具体的检验项目、检验数量和检验要求不同罢了。例如，有的工业部门将结构钢、不锈钢、耐热钢锻件分成Ⅳ类进行检验，有的部门将铝合金锻件与模锻件按其使用情况分成Ⅲ类进行检验，还有的部门将铝合金、铜合金锻件分成Ⅳ类进行检验。