钛锻件分类检验标准有何不同且看宝鸡市博瑞德金属材料有限公司小编为您介绍的。
(一)材料
1、用于制造锻件的铸锭应采用真空电弧炉熔炼,熔炼次数应不少于两次,最后一次熔炼稳定阶段的炉内压强应不大于5Pa。
2、自耗电极 禁止使用钨极氩弧焊焊接。
3、原材料应符合11-CL-058A 的技术要求。
(二)化学成分
锻件的化学成分应符合11-CL-058A的规定。
订购方从产品上取样进行化学成分复验分析时,其成分允许偏差应符合GB/T 3620.2的规定。
(三)供应状态
锻件在热处理状态下经吹砂酸洗后供应。具体热处理状态应在合同中注明。
由于锻件制成零件后,在使用过程中其受力情况、重要程度、工作条件不同,其所用材料和冶金工艺也不同,因此不同的部位依据上述情况并按照本部门的要求将锻件分出类别,不同的部门,不同的标准对锻件的分类也是不同的。但不管怎么,对于锻件质量检验的整体来说都离不开两大类检验,即外观质量和内部质量的检验,只不过锻件的类别不同,其具体的检验项目、检验数量和检验要求不同罢了。例如,有的工业部门将结构钢、不锈钢、耐热钢锻件分成Ⅳ类进行检验,有的部门将铝合金锻件与模锻件按其使用情况分成Ⅲ类进行检验,还有的部门将铝合金、铜合金锻件分成Ⅳ类进行检验。
钛合金的性能怎么样?来看看宝鸡市博瑞德金属材料有限公司小编给您介绍。钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属,钛合金因具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点而被广泛用于各个领域。世界上许多国家都认识到钛合金材料的重要性,相继对其进行研究开发,并得到了实际应用。20世纪50~60年代,主要是发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合金,70年代开发出一批耐蚀钛合金, 80年代以来,耐蚀钛合金和高强钛合金得到进一步发展。钛合金主要用于制作“飞机发动机压气机部件,其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。